|
Productdetails:
|
Type: | Hydraulische demper | Materiaal: | staal |
---|---|---|---|
Afmetingen (L x W x H) (mm): | Op maat | Plaats van herkomst: | Chinees |
Toepassing: | Achs van de wagen | Productkenmerken: | Druppelbestendig, hoge structuursterkte, vrij om te ruilen, hoge veiligheid |
Pakket: | Standaardverpakking voor uitvoer | Diensten: | 3-5 jaar dienst |
Markeren: | Olie-afdemmers ISO 9001,Olie-afdemmers ISO 14001,Hydraulische dempers met een hoge structurele sterkte |
Railway gebruikt oliedempers:
De TYG-oliedemperaar kan op grote schaal worden gebruikt in spoorvervoersvoertuigen,zoals locomotieven,personenauto's,Turks,lichtereilen en metro's,etc.het kan normaal werken in een omgeving met wind, zand, regen, sneeuw, ijs, zwakke zure mist, intensief ultraviolet, zandstorm en recht zonlicht ((operatietemperatuur:-45°C~80°C)
Technische kenmerken:
Een oliedämpper is een gecollideerd hydraulisch systeem. Wanneer er een relatieve beweging is veroorzaakt door trillingen tussen de wagen van het voertuig en de asbak ((of tussen de wagen van het voertuig en de wagen van het voertuig, of tussen twee wagenkarrosserijen),de dampkolom trekt en drukt herhaaldelijk in de binnenzilinder, waardoor olie onder hoge druk wordt geproduceerd in de binnencilinder voor het persen.
De demper heeft een airbag met twee trommels en bestaat voornamelijk uit de volgende componenten: rubberen verbindingsassemblage, dekselassemblage, zuigerstaaf, buitensilindermoer, olieverzegelring, golfdicht olieverzegel,dekking van de gidsBinnencilinder, onderklep montage, buitencilinder, O-ring, zuiger montage, zuiger ring, en airbag montage.
De dampen hebben de kenmerken van overbelasting, automatische bescherming.
de dampers beschikken over betrouwbare prestaties, gemakkelijk onderhoud en een concurrerende prijsprestatie.
serie van dempers:
reeks | max. dempingkracht ((KN) | max. buitendiameter ((mm) |
40 | 10 | 82 |
50 | 15 | 102 |
60 | 25 | 120 |
Type:
1. primaire verticale demper ((asdoos demper)
Het wordt gebruikt om de verticale beweging tussen asdoos en bogies te regelen.
2. secundaire verticale demper
Het wordt gebruikt om de verticale beweging tussen de carbody en de bogie te regelen.
3. secundaire zijdelingse demper
Het wordt gebruikt om de zijdelingse beweging tussen de carrosserie en de bogie te regelen, d.w.z. zijdelingse trillingen en gage trillingen.
4- Jauwdemper
Het wordt gebruikt om de jachtbeweging tussen de karbodem en de wagen te regelen.
5. Koppelingsdemper
Het wordt gebruikt om de zijdelingse beweging tussen de motor hangbalk en de bogie te regelen.
Contactpersoon: Ms. Rhea
Tel.: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835