|
Productdetails:
|
| Type: | Hydraulische demper | Materiaal: | Staal |
|---|---|---|---|
| Afmetingen (L x W x H) (mm): | Aangepast | Plaats van herkomst: | CHINA |
| Toepassing: | De as van de treinlorrie | Producteigenschappen: | Dalingsbewijs, Hoge structuursterkte, Vrij te ruilen, Hoge veiligheid |
| Pakket: | Standaard de uitvoerverpakking | De dienst: | 3-5 jaar de dienst |
| Hoog licht: | Oliedempers ISO 9001,Oliedempers ISO 14001,Hoge Structurele Sterkte Hydraulische Dempers |
||
De oliedemper van het Railwaigebruik:
Ons bedrijf is het rollende materieel en het materiaal van de netstroomspoorweg. De TYG-oliedemper kan wijd in de voertuigen van de spoordoorgang, zoals locomotieven, personenauto's, turcks, lichte sporen, en metro, enz. worden gebruikt het normaal in milieu met wind, zand, regen, sneeuw, ijs, zwakke zure mist, intensieve ultraviolet, zandstorm en drect zonlicht kan in werking stellen (werkende temperatuur: - 45℃~80℃)
Technische kenmerken:
De oliedemper is a colsed hydraulisch systeem, wanneer er relatieve die beweging door trilling tussen de voertuiglorrie en de asbus (of tussen voertuiglichaam en lorrie, of tussen twee voertuigorganismen) wordt veroorzaakt is, de vochtigere zuiger herhaaldelijk trekt en drukt in de binnencilinder, die hoge drukolie binnen de binnencilinder voor het drukken produceren.
De demper keurt luchtkussen twee trommel goedstructuur en omvat hoofdzakelijk de volgende componenten: de rubberverbinding assembleert, behandelt assmble, zuigerstang, buitencilinder nurt, oliezegelring, golfolieverbinding, gidsdekking, binnencilinder, bodemklep assmbly, buitencilinder, O-ring, zuiger assmbly, zuigerveer, en assmble luchtkussen.
de dempers heeft charactersics van overbelasting het leegmaken, automatische bescherming.
de dempers heeft betrouwbare prestaties, geschikt onderhoud, concurrerende prijsprestaties.
reeks van demper:
| reeks | max. bevochtigingskracht (KN) | max. buitendiameter (mm) |
| 40 | 10 | 82 |
| 50 | 15 | 102 |
| 60 | 25 | 120 |
Type:
1. primaire verticale demper (asbusdemper)
het wordt gebruikt om verticale beweging tussen asbus en lorrie te controleren. D.W.Z. het neigen trilling.
2. Secundaire verticale demper
het wordt gebruikt om verticale beweging tussen carrosserie en lorrie te controleren. D.W.Z. het neigen trilling en het stuiteren trilling
3. Secundaire zijdemper
het wordt gebruikt om zijbeweging tussen carrosserie en lorrie te controleren. D.W.Z. zijtrilling en het gieren trilling.
4. Slingeringsdemper
het wordt gebruikt om de jachtbeweging tussen carrosserie en lorrie te controleren. D.W.Z. de jachtmotie
5. Koppelingsdemper
het wordt gebruikt om zijbeweging tussen motor hangende straal en lorrie te controleren. D.W.Z. zijtrilling.
Contactpersoon: Ms. Rhea
Tel.: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835
