Bericht versturen
Thuis ProductenSpoorweglorrie

160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm

Certificaat
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaten
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaten
Klantenoverzichten
Railteco is een professionele fabrikant van de spoorwegas, hebben wij meer dan twee jaar samengewerkt en geen kwaliteitsprobleem werd opgericht. Ik geloof Railteco altijd mijn partner na tien of twintig jaar zal zijn.

—— DAL

De concurrerende prijs en de uitstekende dienst zijn het voordeel van Railteco!

—— DB

Ik ben online Chatten Nu

160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm

160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm
160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm

Grote Afbeelding :  160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Railteco
Certificering: AAR,ISO
Modelnummer: RTKZ32
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: PCS ÉÉN
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Railteco Standaardverpakking
Levertijd: 4 maanden na vooruitbetaling
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: Volgens de eis van de klant

160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm

beschrijving
Naam: TYPErtkz32 personenauto Aslading: 16t
Tarragewicht: ≤6.0t Maximum verrichting: 160KM/H
Diameter van Wielen: Ø890mm Wielbasis: 2560mm
Maat: 1435m Norm: EN, UIC
Hoog licht:

Passagiersrailcar Lorrie

,

160km/h Railcar Lorrie

,

Standaard de Spoorweglorrie van UIC

De Lorrie van het typertkz32 Lassen voor personenauto met ENGELSE norm

 

 

Beschrijving van Buslorrie RTKZ32:

Dit soort lorrie is hoofdzakelijk geschikt voor 1435mm maat, maximumaslading 16t, maximum-verrichtingssnelheid 160km/h voor passagiersbus. De lorrie is hoofdzakelijk samengesteld uit kader, wielreeks, primair opschortingssysteem, het apparaat van de steunlente, handremsysteem, basisremsysteem, tractieapparaat en hulpapparaat, enz. Het lorriekader keurt h-type lassenstructuur goed, is de zijstraal van u-type structuur, en de zetel van de steunlente wordt geschikt in themiddle van de zijstraal. Het hoofdzakelijk materiaal van lorriekader is S355J2+N. Wheelset keurt een diameter van wiel φ890mm goed, is het wielloopvlak van weartype volgens UIC-norm; De vervaardiging van assen en wheelset voldoet aan de vereisten van de normen van EN13260 en EN13261-. De invloeden op de lorrie keuren centripetale korte cilindrische de rollagers goed van SKF; Elke lorrie is aan de ene kant uitgerust met een aan de grond zettend apparaat van de as. Verticale suspensionand wordt de binnen en buiten dubbele rollentes goedgekeurd in de primaire opschorting, asbus keurt het plaatsen elastisch gezamenlijk roterend wapen plaatsend apparaat goed. Het apparaat van de steunlente voor een groep de enige de rollente plaatsbepaling in de de lentezetel van het kader, wordt de steun geplaatst op de steunlente, en het lichaam wordt direct gesteund op de twee rollentes door de steun, zijn er twee verticale hydraulische trillingsdemper en een transversale trillingsdemper tussen de steun en het kader. Het basisremsysteem keurt gietijzerremblok en het remmende type van schijfeenheid goed. De tractiekracht wordt overgebracht door een staalkabel die het lichaam met de longitudinale straal van het lorriekader verbindt en het longitudinale effect tussen het lichaam en het lorriekader vermindert.

 

Hoofd Technische Gegevens van Buslorrie RTKZ32:

Maat 1435mm
(Maximum) aslading 16t
Tarragewicht ≤6.0t
Wielbasis 2560mm
Lopende (Maximum) snelheid 160km/h
Diameter van wielen Ø890mm

 

160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm 0160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm 1160km/h passagiersrailcar Lorrie ENGELSE UIC Norm 2

 

 

Contactgegevens
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Contactpersoon: Ms. Rhea

Tel.: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)