Bericht versturen
Thuis ProductenSpoorweglorrie

De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus

Certificaat
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaten
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaten
Klantenoverzichten
Railteco is een professionele fabrikant van de spoorwegas, hebben wij meer dan twee jaar samengewerkt en geen kwaliteitsprobleem werd opgericht. Ik geloof Railteco altijd mijn partner na tien of twintig jaar zal zijn.

—— DAL

De concurrerende prijs en de uitstekende dienst zijn het voordeel van Railteco!

—— DB

Ik ben online Chatten Nu

De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus

De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus
De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus

Grote Afbeelding :  De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Railteco
Modelnummer: RTHZ13
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: een stuks
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Railteco Standaardverpakking
Levertijd: 4 maanden na vooruitbetaling
Betalingscondities: L / C, T / T
Levering vermogen: Volgens de klanten hun behoefte

De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus

beschrijving
naam: De Lorrie RTHZ13 van de spoorwegbus Aslading: ≤16t
tarragewicht: ≤6.4t Lopende (Maximum) snelheid: 160km/h
Diameter van wielen: Ø838mm wielbasis: 2500mm
Hoog licht:

lorrie met 4 wielen

,

drie stuklorrie

Van de de Lorriewagen van de spoorweglorrie RTHZ13 de Lorrie van de Lorriewheelset voor De Bus van het Personenautospoor

 

Beschrijving van de Lorrie RTHZ13 van de Spoorwegbus:

Dit soort lorrie is hoofdzakelijk geschikt voor 1000mm maat, is de maximumaslading 14t, en de maximum-verrichtingssnelheid is 160km/h voor passagiersbus. De lorrie is hoofdzakelijk samengesteld uit kader, wheelset, primair opschortingssysteem, secundair opschortingssysteem, handremsysteem, remsysteem, tractieapparaat en hulpapparaat, enz.

 

Het lorriekader keurt h-type lassenstructuur goed, is de zijstraal van u-type structuur. Wheelset keurt een diameter van Ø838mm vervaardigd staalwiel goed, is het wielloopvlak van slijtagetype volgens UIC-norm; De vervaardiging van assen en wheelset voldoet aan de vereisten van de normen van EN13260 en EN13261-. De invloeden op de lorrie keuren centripetale korte cilindrische de rollagers goed van SKF; elke lorrie is aan de ene kant uitgerust met een aan de grond zettend apparaat van de as. De verticale opschorting en de binnen en buiten dubbele rollentes worden goedgekeurd in de primaire opschorting, asbus keurt het plaatsen elastisch gezamenlijk roterend wapen plaatsend apparaat goed. Het apparaat van de steunlente voor een groep de enige de rollente plaatsbepaling in de de lentezetel van het kader, het primaire opschortingssysteem keurt de pneumatische lente goed, zijn er twee verticale hydraulische trillingsdemper en een transversale trillingsdemper tussen de steun en het kader.

 

Het remsysteem keurt het remmende type van schijfeenheid goed. De tractiekracht wordt overgebracht door het type van „Z“ ankerbar.

 

De hoofd Technische Gegevens van Spoorweg trainen Lorrie RTHZ13:

Maat 1000mm
Aslading ≤16t
Tarragewicht ≤6.4t
Wielbasis 2500mm
Lopende (Maximum) snelheid 160km/h
Diameter van wielen Ø838mm

 

De hoge Betrouwbaarheidsrailcar Structuur van het Lorrielassen voor Passagiersbus 0

 

Contactgegevens
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Contactpersoon: Ms. Rhea

Tel.: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)