Van het de Vervaardigingskader van de spoorwegtrein Lorrie Gelaste Goede Verticale Stationarity

Van de de Lorriewagen van de spoorweglorrie RTHZ22 de Lorrie van de Lorriewheelset voor de Goederenwagon van de Spoorwagen

Beschrijving van Spoorwagonlorrie RTHZ22:

Dit soort lorrie is beschikbaar om op de spoorwegmaat van 1000mm worden gebruikt. Het wordt toegepast voor nieuw-maakt en het onderhouden van wagens. De aslading is 20t en de werkende snelheid is 100km/h. De lorrie bestaat uit wheelset, asbus, opschortingsapparaat, lorriekader, basisremoptuigen, lading-evenredige apparaat en enz.

Het lorriekader is een gelaste vervaardiging met het karakter van hoge bouwsnelheid en laag unspring gewicht. Door het sferische lager van de oppervlaktespil goed te keuren, wordt het contactgebied tussen het spillager van lorrie en autolichaam vergroot. De lading wordt gelijkmatig verdeeld, en de capaciteit van het leveren van longitudinale en transversale kracht wordt versterkt. Door opschortingssysteem van de stijfheidslentes goed te keuren op twee niveaus, verticale is stationarity van tarrawagen beter, zodat zowel van tarra zijn de wagen als de geladen wagen met uitstekende dynamische prestaties. Door Lenoir-apparaten goed te keuren, zijn het vereiste van verschillende bevochtigingskracht van tarra en de geladen wagen bij voorkeur aan voldaan. Door elastisch zijlager goed te keuren, is de stabiliteit van de de jachtmotie van lorrie beter. Door blokrem, handelingen aan beide kanten van elk wiel goed te keuren, is de remefficiency beter en de blokslijtage wordt verminderd. Door wegend apparaat goed te keuren, wordt de automatische aanpassing van remkracht van tarra en geladen wagensituatie bereikt.

Hoofd Technische Gegevens van Spoorwagonlorrie RTHZ22: